Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 52,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
Škoda 9TrH27 #7709
30 sierpnia 2001 - Верхня Кутузовка, автошлях М-18 / Е-105.
Škoda 14Tr11/6 #8152
18 września 2010 - Ałuszta, przystanek przed rondem w kierunku Jałty.Po co komu podjazd pod krawężnik, przecież ludzie i tak wsiądą. Obecnie Bryza bardziej przypomina wozy z Tallinna.
Škoda 9Tr19 #5500
18 września 2010 - Ałuszta, E-105 / M-18.Jak widać, od ostatniego zdjęciu Skoda została wyklepana i śmiga do dziś. Z kolei patrząc na osobówki na Krymie, można wywnioskować, że bez owiewek z Voron Glassu to wstyd jeździć.
Komentarze: 4
Ikarus 256 #АК 3066 АА
14 września 2010 - Lawanda.Takie tam wygrzebane na dysku.
Autor: mzk804
Miejsce: Алушта (Автономна Республіка Крим)
| Właściciel: Nieznany właściciel Сімферополь
Komentarze: 4
Škoda 14Tr02 #2102
20 marca 2010 - Crimea, Yalta. Route 52: interurban line Simferopol - Yalta. Sjkoda 14Tr 2102 is leaving Yalta, approaching to suburb named Massandra.
Škoda 9TrH27 #7702
19 czerwca 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Izobilne - Dolna Kutuzowka. Dziewiątka pokonała właśnie wielką serpentynę - ostatni kręty etap zjazdu z przełęczy do Ałuszty. Po prawej na górze widać słup trakcyjny, który trolejbus minął jakieś 3 km wcześniej.
Komentarze: 1
Škoda 14Tr11/6 #8151
20 czerwca 2010 - Jałta, Szosa Południowobrzeżna. Wbrew tablicy kierunkowej, trolejbus nie jedzie do tylko z Jałty, którą widzimy w tle.
Škoda 9TrH27 #7715
19 czerwca 2010 - Pierewalne (AR Krym), droga E-105 / M-18. Podążająca z Jałty do Symferopola dziewiątka u stóp 9-kilometrowego podjazdu pod przełęcz Angarską.
Autor: Jarosz
Miejsce: Сімферополь (Автономна Республіка Крим)
| Właściciel: Кримтролейбус Сімферополь
Škoda 9TrH27 #7707
19 czerwca 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Przełęcz Angarska - Kutuzowska Fontanna. Trolejbus w najpopularniejszej owego lata reklamie "Cyber Klinika Spiżenko", która to w swej kijowskiej siedzibie wykonuje skomplikowane zabiegi usuwania nowotworów z wykorzystaniem metody radiochirurgii, cokolwiek by to nie było.
Komentarze: 1
Škoda 14Tr02 #8051
19 czerwca 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Zajezdnia Ałuszta - Dolna Kutuzowka. Škoda opuściła już Ałusztę i za chwilę rozpocznie wspinaczkę na przełęcz. Widzimy tu jeden z niewielu odcinków trasy, na których zastosowano sieć podwieszaną.
Škoda 9Tr21 #5551
15 czerwca 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Mały Majak - Winogradne. Trolejbus na tle góry Paragilmen (857 m n.p.m.). Zajezdnia Jałta obsługiwała wówczas 7 z 45 brygad na trasie, z czego większośc obsadzała takimi oto dwudrzwiowymi dziewiątkami.
Škoda 9Tr24 #5605
20 czerwca 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), Zaprudne. Zmierzająca z Symferopola do Jałty dziewiątka mija własnie pętlę podmiejskiej linii 59 Ałuszta - Zaprudne.
Škoda 9Tr24 #5603
19 czerwca 2010 - Pionierskie (AR Krym), droga E-105 / M-18. Jałtańska dziewiątka na kilka kilometrów przed granicą Symferopola, w którym to zakończy się jej 86-kilometrowy kurs. Widzimy tu cztery pary przewodów - kawałek dalej znajduje się rezerwowa pętla.
Autor: Jarosz
Miejsce: Сімферополь (Автономна Республіка Крим)
| Właściciel: Кримтролейбус Сімферополь
Škoda 14Tr02 #2006
19 czerwca 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Górna Kutuzowka - Łuczyste. Wołga wykorzystuje okazję by wyprzedzić wspinającą się powoli na przełęcz czternastkę.
Škoda 14Tr02 #2003
23 czerwca 2010 - Andrusowo (AR Krym), Szosa Jałtańska. Powracająca znad morza czternastka zbliża się do granic Symferopola.
Autor: Jarosz
Miejsce: Сімферополь (Автономна Республіка Крим)
| Właściciel: Кримтролейбус Сімферополь
Škoda 14Tr02 #2104
15 czerwca 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Mały Majak - Winogradne. Škoda 14Tr i RAFik vel Latvija czyli spotkanie dwóch klasyków lat 80. gdzieś w 1/3 drogi pomiędzy Ałusztą i Jałtą
Škoda 14Tr02 #2004
21 czerwca 2010 - Jałta, Szosa Południowobrzeżna. Frutonus w pierwszych minutach trwającego 2,5 godziny kursu do stolicy republiki.
Škoda 14Tr02 #1960
19 czerwca 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym) odc. Dolna Kutuzowka - Izobilne. Generálkovaná 14Tr wraca z Jałty do Symferopola. W tle widzimy błękitną taflę Morza Czarnego.
Ikarus 256.54 #АК 1933 АА
19 czerwca 2010 - Dobre (AR Krym), Szosa Jałtańska. Skoro Dobre, no to pojazdy też muszą być dobre. Na pierwszym planie ikar, a w tle radziecki oldtimer, jeszcze z czarnymi blachami, wydawanymi przed 1981 r.
Autor: Jarosz
Miejsce: Сімферополь (Автономна Республіка Крим)
| Właściciel: Таврія-Транс-2 Сімферополь
Neoplan N116/3 #АК 2294 АА
19 czerwca 2010 - Pierewalne (AR Krym), Szosa Jałtańska. Lokalny Neoplan, wożący wczasowiczów między Symferopolem a czarnomorskim wybrzeżem, minął właśnie skręt na pętlę trolejbusową Pierewalne. Stąd takie nagromadzenie słupów trakcyjnych, z których oczywiście każdy ma inny kąt nachylenia względem ziemi.
Neoplan N116 #ВВ 3025 АА
19 czerwca 2010 - Ałuszta (AR Krym), Szosa Symferopolska. Neoplan z obwodu ługańskiego opuszcza Ałusztę. Przed nim teraz do pokonania kilkaset metrów różnicy wysokości.
Škoda 9Tr21 #5558
15 czerwca 2010 - Winogradne (AR Krym). Škoda wraca z Symferopola do swej macierzystej Jalty. Na tym odcinku doszlo ostatnio do lekkiej poprawy infrastruktury drogowej.
Škoda 14Tr02 #8100
19 czerwca 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Izobilne - Górna Kutuzowka. Ekipa trolejbusu #8100 dba o należytą ekspozycję informacji o relacji kursu. W większości przypadków tablice kierunkowe przygotowują własnoręcznie właściciele wozów. Stąd się biorą występujące między nimi różnice.
Škoda 14Tr02 #2104
20 czerwca 2010 - Ałuszta (AR Krym), Szosa Jałtańska. Kolejna fotka z cyklu "(nie taki) stary trolejbus i morze".
Škoda 14Tr02 #2002
23 czerwca 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Łozowe - Andrusowo. W poprzednich latach w sezonie letnim praktycznie wszystkie trasowe trolejbusy były oblepione reklamami. W tym roku spowolnienie gospodarcze wciąż dawało się chyba we znaki przedsiębiorcom, więc sporo wozów jeździło w barwach zakładowych.
Autor: Jarosz
Miejsce: Сімферополь (Автономна Республіка Крим)
| Właściciel: Кримтролейбус Сімферополь
Škoda 14Tr11/6 #4011
20 czerwca 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Ławrowe - Krasnokamienka (Artek). Góra-dół-góra-dół. Tak przebiega trasa między Ałusztą i Jałtą, choć niby obie miejscowości leżą kilkanaście metrów nad poziomem morza.
Komentarze: 3
Škoda 14Tr11/6 #4013
19 czerwca 2010 - Dobre (AR Krym), ul. Jałtańska. Trolejbus przejeżdża przez największą miejscowość na odcinku między Symferopolem a przełęczą. Widoczny tu pojazd do 2000 r. stacjonował w Jałcie jako 6154. Dzięki ściągnięciu go do Symferopola wciąż jeździ po międzymiastowej trasie, a tak z dużym prawdopodobieństwem gnił by dziś w krzakach.
Autor: Jarosz
Miejsce: Сімферополь (Автономна Республіка Крим)
| Właściciel: Кримтролейбус Сімферополь
Komentarze: 1
UzOtoyol M23.9 HD #АК 4566 АА
19 czerwca 2010 - Pierewalne (AR Krym), ul. Jałtańska. SimSitiTrans czyli jeden z kluczowych przewoźników symferopolskiej komunikacji, konkuruje z trolejbusami 1, 51 i 52 w obsłudze podmiejskiej relacji Pierewalne - Symferopol. Latem jednak większość pasażerów wybiera trolejbusy - przede wszystkim z uwagi na dwukrotnie lepszą częstotliwość kursowania.
Autor: Jarosz
Miejsce: Сімферополь (Автономна Республіка Крим)
| Właściciel: СімСітіТранс Сімферополь
Mercedes-Benz 312 D #АК 3183 АА
20 czerwca 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Krasnokamienka - Ławrowe. Kiedyś między czarnomorskim wybrzeżem a symferopolskim dworcem jeździły co 2 minuty trolejbusy. Dziś co 0,5 minuty po tej trasie przejeżdża taki pojazd. Odcinek Jałta - Symferopol kierowcy mikrobusów starają się pokonać w godzinę, co daje średnią prędkość ~85 km/h. Jak wynika z internetowych relacji, niektórym udaje się wykręcić czas 50 min.
Škoda 14Tr02 #6102
19 czerwca 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), przystanek Górna Kutuzowka. Do tej miejscowości dociera z Ałuszty podmiejska linia 1 (pętla jest kilkaset metrów dalej). Jej częstotliwość kursowania latem była wybitnie mało atrakcyjna - raz na 80-100 min. Tu akurat nie przyjechała w ogóle - zapewne brakło sprawnych trolejbusów. Nie stanowiło to jednak wielkiego problemu dla mieszkańców podałusztańskich miejscowości - mogli oni korzystać z kursujących średnio raz na 7,5 min. linii 51 i 52, tak jak i widzimy na załączonym obrazku.
Komentarze: 2
Škoda 9Tr21 #5555
20 czerwca 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Kiparisne - Mały Majak. Cztery piątki pokonują kolejny wiraż na trasie między Ałusztą i Jałtą. W tle widzimy pojazd nie stosujący się do przepisów ruchu drogowego, ale tutaj to nic nadzwyczajnego.
Komentarze: 1
Škoda 14Tr02 #6103
20 czerwca 2010 - Ałuszta (AR Krym), Szosa Jałtańska. 6103 mozolnie wspina się jadąc w stronę swej rodzimej Jałty. Po prawej widać pomnik ku czci krymskich partyzantów z wyrytym przyczeniem zemsty na faszystach "do ostatniej kropli krwi".
Komentarze: 4
Škoda 14Tr11/6 #6153
19 czerwca 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Łuczyste - Górna Kutuzowka. Jadący z Symferopola do Ałuszty pasażerowie trolejbusów przez długi czas mogą podziwiać taki oto widok masywu Demerdżi.
ЮМЗ-T2.09 #4150
23 czerwca 2010 - Pionierskie (AR Krym) , Szosa Jałtańska. JuMZ nie sprostał zadaniu skonstruowania trolejbusu który mógł by godnie zastąpić coraz bardziej wysłużone Škody. "Górska" seria T2.09 sprawiała sporo kłopotów i dlatego ostatecznie wycofano ją z linii międzymiastowych. Przez Krymtrolejbus przewinęło się łącznie 14 egzemplarzy tej serii, z czego dziesięć zaledwie po kilku miesiącach od przybycia przerzucono do Kerczu. Z pozostałych czterech czynne są dziś dwa - 4150 i 4153. Często można je spotkać na symferopolskiej podmiejskiej 1/1A, tak jak i na załączonym obrazku. Czasem pojawiają się też na miejskich liniach kursujących po stolicy Krymu.
Škoda 14Tr02 #2050
15 czerwca 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Kiparisne - Mały Majak. Trolejbus na tle Morza Czarnego.
Komentarze: 4
Škoda 14Tr02 #2005
20 czerwca 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Gurzuf - Nikita. Jeden z najlepszych trolejbusów na trasie - wyposażony w elektroniczny wyświetlacz i wygodne fotele - wykonuje swój pierwszy tego dnia kurs z macierzystego Symferopola do Jałty.
Škoda 14Tr02 #2004
19 czerwca 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Izobilne - Dolna Kutuzowka. Napis na tablicy - "Uwaga, górska droga" - jakby ktoś myślał, że jedzie po równinie ;-). To zdjęcie zresztą pokazuje jak duże są różnice wysokości na krymskiej trasie - po prawo od pałąków widać słupy trakcyjne, koło których przejeżdżał kilka minut wcześniej ów trolejbus.
Komentarze: 1
Škoda 14Tr02 #2101
20 czerwca 2010 - Ałuszta (AR Krym), Szosa Jałtańska. Jadące z Symferopola do Jałty trolejbusy osiągają w Ałuszcie poziom niewiele wyższy niż 0 m n.p.m - później jednak znów musza mozolnie wspinać się pod górę. Gdyby Krym leżał w jakiejś tam Francji czy Włoszech, to zbudowano by tu trzypasmową autostradę z tunelami i estakadami. Ale na szczęście w ZSRR nikt nie miał takich fanaberii i dzięki temu możemy dziś podziwiać Szkodziny na tle gór i morza :-)
Komentarze: 1
Škoda 14Tr11/6 #2152
15 czerwca 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Mały Majak - Winogradne. Z prawej widzimy pojazd będący na tej trasie jeszcze większą zawalidrogą niż trolejbus. Takie KamAZy z przyczepami wleką się 10-20 km/h niezależnie od tego czy jadą pod górę czy w dół. No ale jak głosi stara zasada - 'na jakim biegu wjeżdżasz na takim zjeżdżaj'.
Komentarze: 6
Škoda 14Tr02 #2000
19 czerwca 2010 - Zarzeczne (AR Krym), Szosa Jałtańska. Pierwszy fragment międzymiastowej trasy, a mianowicie Symferopol - Pierewalne, nie jest może aż tak ciekawy jak połozone dalej górskie serpentyny, ale też można ujrzeć tu niecodzienne dla trolejbusów klimaty.
Autor: Jarosz
Miejsce: Сімферополь (Автономна Республіка Крим)
| Właściciel: Кримтролейбус Сімферополь
Škoda 14Tr02 #8050
14 września 2010 - Lawanda. Jeden z fotostopów podczas pieszej wycieczki z okolic Wierchniej Kutuzowki w kierunku Przełęczy Angarskiej. O tej porze i na tej wysokości bywa tam na tyle chłodno, że wróciłem do Symferopola z katarem, który zwalczyły jakieś dziwne krople do nosa, które kilka dni później kazał kupić Adam G. - dzięki! :P
Komentarze: 4
Škoda 9Tr24 #5605
14 września 2010 - Jałta - miasto szczęścia, dworzec autobusowy. 33-letnia dziewiątka po przebyciu 86 kilometrów wysadza pasażerów, umożliwiając dogodną przesiadkę do centrum oraz okolicznych miejscowości. Stąd też startują marszrutki na szczyt Aj-Petri, kompletnie jednak nie rozumiem ludzi, którzy korzystają z ich usług.
Škoda 9Tr19 #5507
3 czerwca 2010 - Lavanda (UA), droga M18, Przełęcz Angarska (Angarskij Pieriewał), linia trolejbusowa Symferopol-Ałuszta. Nawet w górach trudno czasem zrobić zdjęcie bez paskudnych bilboardów. Zdjęcie ukazuje jednak 2 ciekawostki. Pierwsza to ślad starej jezdni (lepiej widoczny na satelicie), która miejscami się obsunęła, co wymogło wkopanie się w skarpę góry. Druga to czarno-białe krawężniki i bariery, bardzo w tym kraju typowe.
Autor: Jacek Pudło
Miejsce: Алушта (Автономна Республіка Крим)
| Właściciel: Кримтролейбус Сімферополь
Komentarze: 5
Škoda 9Tr21 #5555
3 czerwca 2010 - Lavanda (UA), droga M18, Przełęcz Angarska (Angarskij Pieriewał), linia trolejbusowa Symferopol-Ałuszta. Skodzianka z krymskim zestawem obowiązkowym: 2 pary drzwi (wystarczyłyby jedne, bo wsiada się i tak pierwszymi, a tylnymi wsiadają babki z torbami), zasłonki, reklama całopojazdowa.
Autor: Jacek Pudło
Miejsce: Сімферополь (Автономна Республіка Крим)
| Właściciel: Кримтролейбус Сімферополь
Škoda 9Tr19 #5507
3 czerwca 2010 - Lavanda (UA), droga M18, Przełęcz Angarska (Angarskij Pieriewał), linia trolejbusowa Symferopol-Ałuszta. Wewnątrz jadącej około 65 km/h skody czuć już pewnie zapach grzejącego się uzwojenia silnika. Za chwilę osiągnie ona najwyższy punkt trasy i rozpocznie zjazd do Symferopola.
Autor: Jacek Pudło
Miejsce: Алушта (Автономна Республіка Крим)
| Właściciel: Кримтролейбус Сімферополь
Komentarze: 1
Škoda 9TrH27 #7704
3 czerwca 2010 - Lavanda (UA), droga M18, Przełęcz Angarska (Angarskij Pieriewał), linia trolejbusowa Symferopol-Ałuszta. Trasa krymskiego trolejbusu jest szczególnie malownicza, a zdjęć z niej wciąż niewiele.
Autor: Jacek Pudło
Miejsce: Алушта (Автономна Республіка Крим)
| Właściciel: Кримтролейбус Сімферополь
Komentarze: 2
Škoda 9Tr12 #7010
3 czerwca 2010 - Lavanda (UA), droga M18, Przełęcz Angarska (Angarskij Pieriewał), linia trolejbusowa Symferopol-Ałuszta. Trolejbusy muszą tu pokonywać duże różnice wysokości względnych. Z racji na długie proste 9tki grzeją tu tyle ile podstacja dała napięcia.
Autor: Jacek Pudło
Miejsce: Алушта (Автономна Республіка Крим)
| Właściciel: Кримтролейбус Сімферополь
Škoda 9TrH27 #7012
3 czerwca 2010 - Lavanda (UA), droga M18, Przełęcz Angarska (Angarskij Pieriewał), linia trolejbusowa Symferopol-Ałuszta. Na pierwsze przebicie 1000 daję krymski trolejbus.
Autor: Jacek Pudło
Miejsce: Сімферополь (Автономна Республіка Крим)
| Właściciel: Кримтролейбус Сімферополь
Komentarze: 21
Škoda 14Tr11/6 #2151
23 lipca 2007 - Ałuszta, rondo u zbiegu ulic: Szosy Jałtańskiej, Symferopolskiej, 1 Maja, Gorkiego i Październikowej.
Škoda 9TrH27 #3757
23 lipca 2007 - Ałuszta, szosa Jałtańska.
Komentarze: 3
Škoda 14Tr02 #2051
14 lipca 2006 - Краснокамeнка (Krasnokamenka). Prawdziwe krymskie klimaty. Tym górom zatrzymującym chmury Jałta zawdzięcza swój mikroklimat (nawet palmy rosną).
Komentarze: 9
Škoda 9TrH29 #3789
14 lipca 2006 - Ялта, Южнобережное Шоссе (Jałta, Jużnobereżnoje Szosse). Skodzina dopiero co wyruszyła w długą podróż do Symferopola, a już musi się wspinać pod górę.
Komentarze: 1
Znaleziono: 52, Kanał RSS
